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以客戶(hù)需求為導向，提供全方位的系統解決方案
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單梁橋式起重機是橫架于車(chē)間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械?！ 梅秶 瘟簶蚴狡鹬貦C是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。 所以單梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用?！ ∽⒁馐马棥 。?）每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌?！ 。?）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人?！ 。?）無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機?！ 。?）操作中必須精神集中、不許談話(huà)、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情?！ 。?）車(chē)上要清潔干凈；不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品?！ 。?）起重機不允許超荷使用?！ 。?）下列情況不許起吊：機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品；過(guò)滿(mǎn)的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機構有故障?！ 。?）起重機在沒(méi)有障礙物的線(xiàn)路上運行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高?！ 。?）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機構同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機構動(dòng)作?！ 。?0）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）?！ 。?1）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）?！ 。?2）必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護，并設有專(zhuān)人照管?！ 。?3）不許隨便從車(chē)上往下亂扔東西?！ 。?4）限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查?！ 。?5）不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法?！ 。?6）升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物?！ 。?7）被吊物件不許在人或設備上空運行?！ 。?8）對起重機某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專(zhuān)門(mén)設置地線(xiàn)，不準利用機身做地線(xiàn)?！ 。?9）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈?！ 。?0）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動(dòng)另一臺起重機進(jìn)行工作?！ 。?1）吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動(dòng)器的可靠性?！ 。?2）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下?！ 。?3）橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應小于4Ω?！ 。?4）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預檢預修工作 。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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通用橋式起重機：普通用途的橋式起重機，主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機?！ 〗Y構組成 通用橋式起重機主要由：大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過(guò)運行裝置，支承在廠(chǎng)房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運行?！ 』緟怠 ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的基本參數包括： 1、額定起重量。當設有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機行走的兩平行軌道之間的距離。起重機的跨度一般比車(chē)間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標準跨度?！ ?、速度。速度是根據起重機的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C的速度包括四個(gè)方面： 一是大車(chē)速度。大車(chē)移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車(chē)速度。小車(chē)移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標準起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
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雙梁橋式起重機操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種。H為大車(chē)緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內、室外兩種。訂貨時(shí)應注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。增加了超載限器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！ 『?jiǎn)介 1.雙梁橋式起重機操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種?！ ?.雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種?！ ?.H為大車(chē)緩沖器增加的高度?！ ?.雙梁橋式起重機分室內、室內兩種。訂貨時(shí)應注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求?！ ?.增加了超載限器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！ ?.雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C下面有一個(gè)單獨的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著(zhù)遙控操作?！ √攸c(diǎn) 雙梁橋式起重機主要由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動(dòng)作操縱全部在司機內完成。雙梁橋式起重機主要參數： 1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸 2.跨度：10.5～31.5米，13～31米?！ ?.起升高度：6～22米。
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吊鉤橋式起重機是目前應用較為廣泛的起重機械，其主要由箱形橋架、起重小車(chē)、大車(chē)運行機構和電氣控制系統組成。取物裝置是吊鉤。 主梁上面鋪設有軌道，供起重小車(chē)沿主梁方向作橫向移動(dòng)。主梁與箱型端梁焊接而成，端梁中間布置有接頭，螺栓或銷(xiāo)軸連接，供橋架分拆運輸。 操作方式設有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開(kāi)式、閉式兩種，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶(hù)要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。 起重機可配掛馬達抓斗、電磁吸盤(pán)等取物裝置，滿(mǎn)足吊運多種類(lèi)型物料的需求。 起重機工作級別A3～A7，常用起重量為3～250t。適宜在環(huán)境溫度－20℃～40℃，相對濕度不大于85%的工廠(chǎng)、倉庫及貨場(chǎng)等處作裝卸吊運工作，禁止在易燃、易爆以及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
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偏掛式電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機主要由門(mén)架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機構，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形，吊運空間大，過(guò)跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作。 操作方式設有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
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電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門(mén)架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機構，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架一側設有支腿，沿地面軌道上運行，另一側無(wú)支腿，沿廠(chǎng)房上部軌道運行，其余結構和配置與MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機一致。
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電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門(mén)架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機構，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強。整機具有自重輕、結構簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
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電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門(mén)架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機構，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強。整機具有自重輕、結構簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
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電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門(mén)架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機構，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強。整機具有自重輕、結構簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作?！ 〔僮鞣绞皆O有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式?！ 」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
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產(chǎn)品特點(diǎn) 變頻控制,運行平穩 實(shí)時(shí)安全監控,確保吊運安全 標準化統一配置,讓整機性能更加穩定 適用于32以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車(chē) 低凈空設計 柔性驅動(dòng),內應力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無(wú)極調速,運行平穩 自調試電磁盤(pán)式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系標配安全監控系統 大車(chē)驅動(dòng) 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤(pán)式制動(dòng)器 集成化設計 全變頻調速 高轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 安全隨心掌控 計算起升機構剩余安全工作時(shí)間 累計起升工作時(shí)間 累計超載次數 累計起升電機啟動(dòng)次數 起升電機過(guò)熱保護及報警 剎車(chē)片厚度報警 遠程通訊 施耐德電氣元件 航空插座接口 IP55防護等級 大車(chē)端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠(chǎng)房,降低廠(chǎng)房高度 QT700車(chē)輪,自潤滑,更靜音 采用調心軸承,適應更自如
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產(chǎn)品特點(diǎn) 變頻控制,運行平穩 實(shí)時(shí)安全監控,確保吊運安全 標準化統一配置,讓整機性能更加穩定 適用于32以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車(chē) 低凈空設計 柔性驅動(dòng),內應力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無(wú)極調速,運行平穩 自調試電磁盤(pán)式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系標配安全監控系統 大車(chē)驅動(dòng) 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤(pán)式制動(dòng)器 集成化設計 全變頻調速 高轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 安全隨心掌控 計算起升機構剩余安全工作時(shí)間 累計起升工作時(shí)間 累計超載次數 累計起升電機啟動(dòng)次數 起升電機過(guò)熱保護及報警 剎車(chē)片厚度報警 遠程通訊 施耐德電氣元件 航空插座接口 IP55防護等級 大車(chē)端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠(chǎng)房,降低廠(chǎng)房高度 QT700車(chē)輪,自潤滑,更靜音 采用調心軸承,適應更自如
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產(chǎn)品特點(diǎn) 優(yōu)化設計,結構緊湊 柔性支腿,有效釋放內應力,延長(cháng)結構壽命 變頻控制,運行平穩 實(shí)時(shí)安全監控,確保吊運安全 標準化統一配置,讓整機性能更加穩定 配置K系列起升,適用于80T及以下額定載荷 配置智能卷?yè)P起升,適用于500T及以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車(chē) 低凈空設計 柔性驅動(dòng),內應力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無(wú)極調速,運行平穩 自調試電磁盤(pán)式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系標配安全監控系統 大車(chē)驅動(dòng) 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤(pán)式制動(dòng)器 集成化設計 全變頻調速 轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 HM人機交互界面速度擴展功能 無(wú)線(xiàn)遠程控制 物聯(lián)網(wǎng)遠程管理 4G移動(dòng)通訊 遠程診斷系統 自動(dòng)化 信息系統 速度擴展功能 電子防搖功能 自動(dòng)糾偏功能 施耐德電氣元件 航空插座接口 1P55防護等級 寸動(dòng)功能 防沖擊功能 自動(dòng)中心定位 大車(chē)端梁 大車(chē)端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠(chǎng)房,降低廠(chǎng)房高度 QT700車(chē)輪,自潤滑,更靜音 采用調心軸承,適應更自如
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產(chǎn)品特點(diǎn) 優(yōu)化設計,結構緊湊 柔性支腿,有效釋放內應力,延長(cháng)結構壽命 變頻控制,運行平穩 實(shí)時(shí)安全監控,確保吊運安全 標準化統一配置,讓整機性能更加穩定 配置K系列起升,適用于80T及以下額定載荷 配置智能卷?yè)P起升,適用于500T及以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車(chē) 低凈空設計 柔性驅動(dòng),內應力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無(wú)極調速,運行平穩 自調試電磁盤(pán)式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系標配安全監控系統 大車(chē)驅動(dòng) 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤(pán)式制動(dòng)器 集成化設計 全變頻調速 轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 HM人機交互界面速度擴展功能 無(wú)線(xiàn)遠程控制 物聯(lián)網(wǎng)遠程管理 4G移動(dòng)通訊 遠程診斷系統 自動(dòng)化 信息系統 速度擴展功能 電子防搖功能 自動(dòng)糾偏功能 施耐德電氣元件 航空插座接口 1P55防護等級 寸動(dòng)功能 防沖擊功能 自動(dòng)中心定位 大車(chē)端梁 大車(chē)端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠(chǎng)房,降低廠(chǎng)房高度 QT700車(chē)輪,自潤滑,更靜音 采用調心軸承,適應更自如
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歐式單梁橋式起重機是我公司開(kāi)發(fā)的具有目前世界**水平的單梁橋式起重機產(chǎn)品。該產(chǎn)品技術(shù)**，設計按照國際標準：DIN（德國）、FEM（歐洲）、ISO（國際），具有剛性強、自重輕、結構設計出眾等優(yōu)點(diǎn)，能有效地節約廠(chǎng)房空間和投資成本，行走結構特點(diǎn)獨特，是您的選擇?！ ≡摦a(chǎn)品與ND型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆配合使用，額定起重量3.2t~16t，廣泛應用于機械制造、冶金、石油、石化、港口、鐵路、民航、電力、食品、造紙、建材、電子等行業(yè)的車(chē)間、倉庫等物料搬運場(chǎng)合。尤其適用于需要精確定位的物料搬運、大型零部件精密裝配等場(chǎng)合，工作環(huán)境溫度為-25-40℃。KSL歐式電動(dòng)單梁起重機 S—起重機跨度Cranespan H—起重機運行軌道頂部距起重機高點(diǎn)的距離Thedistancefromthecranetravelrailtoptothecranehighestpoint. h—起重機吊鉤升到高點(diǎn)時(shí)距起重機運行軌道頂部的距離Thedistancetothecranetravelrailtopwhenthehookmovestothetoppoint. A—大車(chē)軌道中心到端梁外側的距離Thedistancefromthecranerailcentertotheendgirderoutside. W—大車(chē)端梁輪距Craneendgirderwheeldistance. B—大車(chē)端梁（含緩沖器）的長(cháng)度Thelengthofthecraneendgirderincludingthebuffer. 注notes： 1、大車(chē)運行標準速度為2-20m/min（變頻調速）； Thestandardtravellingspeedofcraneis3-30m/min(frequencyconversion) 小車(chē)運行標準速度為2-20m/min（變頻調速）； Thestandardtravellingspeedoftrolleyis2-20m/min(frequencyconversion) 2、除了標準起升速度外，還有多種速度可供選擇，也可選用變頻控制起升?！ herearemanyoptionalspeedlevelsandfrequencycontrolliftingexceptthestandardspeed. 3、控制方式有多種：地操操作、遙控器操作及兩者的組合?！ ontrolmethods:groundcontrol，remotecontrolandthecombinationcontrolofthetwo. 4、表格中數據僅供參考，如有變更，恕不另作通知?！ hedatalistedintheformisonlyforreference.Pleaseforgivethenon-informingifthedatechanged. 5、具體事宜或特殊請求請與我公司協(xié)商?！ leasecontactusformoredetailsandspecialrequirements.
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選型說(shuō)明 1、本產(chǎn)品系列表僅列出了常用的基本的規格起重機，工作級別為A5(FEM2m)時(shí)的標準跨度，沒(méi)有副鉤的室內用起重機?？蛻?hù)根據需要可以提出相應的要求?！ ?、本系列也可以增加副起重機構，也可以增加輕載時(shí)速度加倍的設置，一般主副的設置為4:1，也可以根據客戶(hù)的要求設定。囚設置副鉤則起重機的總重及輪壓會(huì )有所增加?！ ?、表中的尺寸，重量，輪壓供客戶(hù)訂貨時(shí)參考，如果客戶(hù)的需要條件發(fā)生變化，如工作級別，速度，起升高度有變化時(shí)，相應的參數，尺寸，重量，輪壓等都會(huì )發(fā)生變化，實(shí)際的參數，質(zhì)量，輪壓以合同的要求為準?！ ?、表中列出的起升速度，大小車(chē)速度為標準值，可以根據客戶(hù)的需求做相應的調整?！ ?、技術(shù)參數及尺寸會(huì )因為技術(shù)的改進(jìn)或者升級有所變化，如有疑問(wèn)的話(huà)可以和公司技術(shù)部聯(lián)系。
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H-起升高度Hoistingheight V1-起升速度Hoistingspeed V2-小車(chē)運行速度Travelingspeedoftrolley V3-大車(chē)運行速度Travelingspeedofcrane L1-起重機左極限Leftlimitofcrane L2-起重機右極限Rightlimitofcrane C1-起重機兩端極限Minimumlimitofbothends C2-起重機頂部極限Minimumlimitoftopofcrane S-起重機跨度Cranespan H1-起重機小車(chē)鉤心到頂部的距離Distancebetweencoreofhookanditstop H2-起重機小車(chē)的高度Heightoftrolley H3-起重機底部到大車(chē)軌道面的距離Distancebetweenthebottomofcraneandcranerailplane H4-起重機緩沖器到大車(chē)軌道面的距離Distancebetweenbufferofcraneandcranerailplane H5-起重機頂部到大車(chē)軌道面的距離Distancebetweenthetopofcraneandcranerailplane W-起重機兩個(gè)車(chē)輪之間的距離Distancebetweentwooutmostwheelsofcrane W1-起重機一角外兩個(gè)車(chē)輪之間的距離Distancebetweentwooutmostwheelsofonecornerofcrane W2-起重機臺車(chē)兩個(gè)車(chē)輪之間的距離Distancebetweentwowheelsoftrolley B-起重機外車(chē)輪距離緩沖器端部之間的距離Distancefromtheoutmostwheeltoendsofbuffer b-起重機端部距離大車(chē)軌道之間的距離Distancefromendstorailofcrane G-起重機整車(chē)的重量Overallweightofcrane K-起重機大輪壓Maximumwheelpressureofcrane P-起重機總的功率Totalpowerofcrane 選型說(shuō)明 1、本產(chǎn)品系列表僅列出了常用的基本的規格起重機，工作級別為A5(FEM2m)時(shí)的標準跨度，沒(méi)有副鉤的室內用起重機?？蛻?hù)根據需要可以提出相應的要求?！ ?、本系列也可以增加副起重機構，也可以增加輕載時(shí)速度加倍的設置，一般主副的設置為4:1，也可以根據客戶(hù)的要求設定。囚設置副鉤則起重機的總重及輪壓會(huì )有所增加?！ ?、表中的尺寸，重量，輪壓供客戶(hù)訂貨時(shí)參考，如果客戶(hù)的需要條件發(fā)生變化，如工作級別，速度，起升高度有變化時(shí)，相應的參數，尺寸，重量，輪壓等都會(huì )發(fā)生變化，實(shí)際的參數，質(zhì)量，輪壓以合同的要求為準?！ ?、表中列出的起升速度，大小車(chē)速度為標準值，可以根據客戶(hù)的需求做相應的調整?！ ?、技術(shù)參數及尺寸會(huì )因為技術(shù)的改進(jìn)或者升級有所變化，如有疑問(wèn)的話(huà)可以和公司技術(shù)部聯(lián)系。
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歐式電動(dòng)葫蘆是我公司在引進(jìn)和消化國外**技術(shù)的基礎上，采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、模塊化、免維護及高技術(shù)含量的新型電動(dòng)葫蘆。 采用德國進(jìn)口的起升電機，減速器。起升電機，減速器、卷筒和起升限位開(kāi)關(guān)的一體化緊湊型設計節約了用戶(hù)的使用空間。模塊化設計在增強了機構的可靠性的同時(shí)有效降低了維護時(shí)間和成本。 具有更快更多的起吊速度和多種滑輪倍率可供選擇。標準小車(chē)運行機構采用變頻器控制，速度達到20米/分，使小車(chē)行走時(shí)吊運物品擺動(dòng)小、定位精確，可安全可靠地吊運精密貴重物品。 起升機構 設計嚴格執行FEM的相關(guān)標準。 技術(shù)特性： 鋁合金減速器殼體運行平穩，噪音低終生潤滑（安全使用周期內）雙碟電磁盤(pán)式制動(dòng)器 1.卷筒 卷筒由高品質(zhì)無(wú)縫鋼管通過(guò)數控機床加工而成，精加工后卷筒上的繩槽配合導繩器可有效防止松繩和亂繩現象的發(fā)生。 2.鋼絲繩 鋼絲繩采用抗拉強度為2160 N/㎡的高強度進(jìn)口鋼絲繩，安全性好，使用壽命長(cháng)。 3. 導繩器 標準的導繩器由耐磨性強和自潤滑性能好的工程塑料加工而成，大幅降低了鋼絲繩這一主要受力安全部件的磨損，從而增強了起升機構的安全性。同時(shí)，針對不同的使用狀況，也可提供由球墨鑄鐵生產(chǎn)制造的重級制導繩器。 1.起升電機 起升采用雙繞組鼠籠式變極電機，實(shí)現1:6的快慢速比。電機外殼由鋁合金拉制而成，散熱性能好，起升電機末端安裝有風(fēng)扇以增強冷卻效果。所有起升電機的繞組中都嵌入了熱敏電阻（或熱敏開(kāi)關(guān)）來(lái)防止可能發(fā)生的電機過(guò)熱。電機絕緣等級為F級，防護等級為IP54。 對于變頻起升電機可加裝編碼器，編碼器通常直接安裝在電機的風(fēng)扇軸端。技術(shù)特性：?jiǎn)?dòng)電流小，扭矩大軟啟動(dòng)，加速性能好設計使用壽命長(cháng)技術(shù)參數符合FEM及HMI標準高轉速，低噪音 2.制動(dòng)器 起升電機配備了雙碟電磁盤(pán)式制動(dòng)器。制動(dòng)器集成在電機的末端，當電機斷電時(shí)制動(dòng)器會(huì )自動(dòng)閉合，防止負載滑落。制動(dòng)器的剎車(chē)間隙在***設定好后無(wú)需人工調節（間隙可通過(guò)剎車(chē)彈簧自行調節），當剎車(chē)片厚度低于設定值時(shí)通過(guò)附加的監控開(kāi)關(guān)可以自動(dòng)報警，提示用戶(hù)進(jìn)行更換。雙碟電磁盤(pán)式制動(dòng)器安全可靠，制動(dòng)力矩不小于電機額定扭矩的1.8倍，制動(dòng)次數可達100萬(wàn)，在安全使用周期內無(wú)需維護。技術(shù)特性：動(dòng)作快，可靠性高免維護，自調節防塵設計，使用壽命長(cháng) 3.減速器 減速器殼體采用鋁合金材料，重量輕，耐腐蝕。全密封的箱體內半油脂狀的潤滑劑使得所有齒輪能得到充分的潤滑，在設計安全使用周期內無(wú)需更換潤滑油。每一個(gè)經(jīng)過(guò)表面硬化及高精度研磨處理的齒輪確保減速器平穩的運行。技術(shù)特性： 體積小，重量輕運行平穩，噪音低防腐蝕，免維護 4.安全保護 ★鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上下限位采用精確的齒輪傳動(dòng)式限位器，當吊鉤處在上（或下）極限位置時(shí)可以可靠地切斷電力回路使電動(dòng)機停轉。 ★過(guò)載保護器：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆采用電子式過(guò)載保護器（帶安全監控器），保證起升總吊重不會(huì )超過(guò)橋架額定起重量；當鋼絲繩拉力大于105％額定值時(shí)，該過(guò)載保護裝置會(huì )自動(dòng)切斷起升回路。 ★安全監控器（選配）：可根據用戶(hù)的要求實(shí)現多種功能： 計算起升機構剩余的安全工作周期 累計起升工作時(shí)間 累計超載次數 累計起升電機啟動(dòng)次數 起升電機過(guò)熱保護及報警 過(guò)載保護及報警 剎車(chē)片厚度報警 顯示故障信息及檢修提示 運行機構 1. 運行機構采用“電動(dòng)機＋減速箱＋走輪”三合一結構，雙梁小車(chē)架上雙邊驅動(dòng)。 2. 運行變頻調速，降低了吊重物在運行過(guò)程中的搖晃，增強了操作的安全性，同時(shí)減少了操作周期所需要的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。 3. 所有軸承為自潤滑的含油形式，布置方式可有效吸收水平力。 4. 減速器所有齒輪經(jīng)表面滲碳淬火硬化處理，為了降低噪聲，所有齒輪必須經(jīng)過(guò)磨削或者剃齒，齒輪箱在使用壽命內不須換油。 5. 制動(dòng)器可靠性在100萬(wàn)次以上。 6. 整個(gè)行走機構的防護等級為IP54，驅動(dòng)電機的絕緣等級為F級。 7. 整套機構按照免維護要求設計。
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起升電機、卷筒裝置和減速器呈串聯(lián)型布置，外觀(guān)呈圓形或方形，具有垂直升降和運行功能，起升速度分單速或雙速。雙速型是在單速型的基礎上，增加了一套由慢速電機和減速器組成的慢速驅動(dòng)裝置，其與快速之速比為10:1?？焖匐姍C工作時(shí)，慢速驅動(dòng)裝置不動(dòng)，電動(dòng)葫蘆快速升降。慢速電機工作時(shí)，通過(guò)慢速驅動(dòng)裝置帶動(dòng)主起升電機錐形轉子旋轉，電動(dòng)葫蘆慢速升降。
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該型號電動(dòng)葫蘆是在原CD、MD型基礎上進(jìn)行部分特殊設計的改進(jìn)型產(chǎn)品，具有耐高溫隔熱保護，起升設置雙重限位保護，工作級別M6。額定起重量大于5t時(shí)，電動(dòng)葫蘆除設置一個(gè)工作制動(dòng)器外，還在低速級上設有安全制動(dòng)器。當工作制動(dòng)器失效或傳動(dòng)部件破斷時(shí)，能夠可靠的支持住額定載荷。額定起重量小于或等于5t時(shí)，電動(dòng)葫蘆按1.5倍額定起重量設計。
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▲無(wú)人化抓斗起重機順暢運行隨著(zhù)工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程的落地實(shí)施，河南礦山再次扛起起重裝備行業(yè)智能制造的大旗，承制了兩臺無(wú)人化抓斗起重機，運用于寶武集團韶關(guān)鋼鐵廠(chǎng)25萬(wàn)噸轉底爐項目。該項目產(chǎn)品根據韶鋼智能制造戰略要求，針對轉底爐煉鋼工藝定制開(kāi)發(fā)，為實(shí)現其真正意義上的全系統“一鍵煉鋼”提供了有力支撐?！悄芑踹\作業(yè)智能制造，實(shí)力擔當015毫米內，精準定位該起重機具有三維掃描，自動(dòng)定位，自動(dòng)識別，自動(dòng)避讓?zhuān)詣?dòng)抓取等功能，設備定位和反復運行定位精度在5毫米范圍內。02無(wú)人化值守，生產(chǎn)綠色化操作人員坐在1000米以外的辦公室即可輕松操作，避免粉塵環(huán)境的影響。設備自投入使用以來(lái)，工人工作強度得到大幅降低，機器運行順暢，從天車(chē)工到管理層都反應良好，吸引了一批批冶金行業(yè)單位前來(lái)考察。03智能化程度，具有較高標準目前這臺設備，無(wú)人化程度，堪稱(chēng)國內較高水平，引起北起院高度重視，雙方共同制訂了檢測檢驗標準，在同行業(yè)檢測標準方面，樹(shù)立了典范?！ㄎ桓珳省鵁o(wú)人值守更智能▲自動(dòng)避障與抓取共謀發(fā)展，合作共贏(yíng)河南礦山在2018年度當選為寶鋼湛江**供應商，常年為韶鋼天車(chē)備品備件年標合作單位；為韶鋼研制首臺無(wú)人化天車(chē)，應用于煉鐵廠(chǎng)6號高爐水渣跨車(chē)間。強強聯(lián)合河南礦山自2015年至今，產(chǎn)銷(xiāo)量、市場(chǎng)占有率居于國內同行業(yè)前列，擁有600余臺各類(lèi)焊接或加工機器人，其中包括100余條自動(dòng)化焊接及加工生產(chǎn)線(xiàn)，是***綠色工廠(chǎng)，榮獲“河南省智能工廠(chǎng)”、“河南省智能車(chē)間”稱(chēng)號。韶鋼作為寶武集團**子公司，在“綠色鋼廠(chǎng)”、“智能鋼廠(chǎng)”等方面，走在冶金行業(yè)前沿，正在全力打造鋼鐵智能制造示范基地。此次河南礦山和寶武韶鋼強強聯(lián)合，將以起重機智能化、綠色化、信息化，驅動(dòng)鋼鐵行業(yè)轉型升級貢獻更多的力量！
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智能橋式碼垛機廣泛應用于糧食、面粉、淀粉、油脂、化肥、飼料、食鹽、水泥等行業(yè)企業(yè)的庫房堆包碼垛，有效解決其庫房碼垛工作量大、勞動(dòng)強度高、需要勞動(dòng)力多、工作效率低、生產(chǎn)成本高等問(wèn)題和弊端，可大大提高生產(chǎn)企業(yè)的裝備技術(shù)水平和管理水平。 性能特點(diǎn)：操作方便，運行可靠，易于管理，有效降低生產(chǎn)成本。庫房容積利用率高,根據庫房高度和客戶(hù)要求確定碼垛高度。結構上通過(guò)大行車(chē)的縱向行走和小行車(chē)的橫向行走及升降輸送機的升降和旋轉，確保碼垛機在庫房任意位置進(jìn)行堆包碼垛。各輸送機的驅動(dòng)電機匹配變頻器，有效起到限流、穩壓、調速作用。多臺包裝秤的輸送機與匯集輸送機間設置有防疊包、防撞包的控制裝置，保證料袋輸送順暢。采用進(jìn)口高質(zhì)量傳感器，配置有光電計數器系統，記錄班產(chǎn)，日產(chǎn)，月產(chǎn)數量和累計數量，計數準確?；赑LC控制的故障報警裝置和聯(lián)機控制系統，如出現機器故障、塞包、堵包異?，F象，碼垛輸送控制系統可控制由前到后依次停機， 及時(shí)排除故障，保障系統可靠運行。碼垛現場(chǎng)監測控制元器件采用西門(mén)子品牌，觸摸屏直觀(guān)顯示現場(chǎng)各類(lèi)信息，操作簡(jiǎn)單方便；控制系統具有遠程監視控制功能，可遠程監視碼垛現場(chǎng)工作狀況，方便管理。設有多種通訊接口，可根據用戶(hù)要求提供**、**、高靈活性和高擴展性的控制平臺，用于生產(chǎn)維護、生產(chǎn)監控和生產(chǎn)管理的遠程進(jìn)行，并將工廠(chǎng)的數據傳輸到更***別的MIS管理信息系統或MES生產(chǎn)執行系統，完成數據的存儲、分類(lèi)和管理。 規格參數：適用庫房寬度:12～30m料袋重量：10～70Kg 碼垛高度：3～6m 碼垛速度：600～1500包/小時(shí)
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焙燒多功能起重機是指具有真空物料輸送系統、除塵降溫系統、陽(yáng)極炭塊夾鉗裝置的專(zhuān)用起重機，是服務(wù)于陽(yáng)極炭塊焙燒過(guò)程的工藝線(xiàn)專(zhuān)用起重機，即是陽(yáng)極炭塊焙燒爐的專(zhuān)用操作設備。該機組具有以下主要功能：(1)裝爐 將未焙燒的陽(yáng)極塊（生塊）裝入焙燒爐坑；(2)填充 將料箱內粒狀焦炭填充到焙燒爐與陽(yáng)極塊的空隙間，并覆蓋頂部；(3)吸料 將爐內填充料吸到料倉內；(4)出爐 將燒好的陽(yáng)極塊（熟塊）從焙燒爐中取出并送到輸送帶或指定地點(diǎn)；(5)其它輔助吊運工作 在小車(chē)上裝有輔助吸料管，可清掃煙道、排除粉塵；在橋架上備有10t電動(dòng)葫蘆，進(jìn)行燃燒器的搬運及焙燒爐的維修保養工作。整機主要由工具小車(chē)、橋架、大車(chē)運行機構、電動(dòng)葫蘆、電氣控制系統組成。工具小車(chē)由吸卸料系統、夾鉗裝置、小車(chē)架、小車(chē)運行機構及司機室等組成。全車(chē)采用變頻加PLC控制。該起重機成熟可靠，性能良好，操作方便，技術(shù)**，受到廣大用戶(hù)好評。
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電解鋁多功能起重機是大型預焙陽(yáng)極電解鋁生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝設備，能適應高溫、大電流、強磁場(chǎng)、多粉塵及HF煙氣的特殊環(huán)境，它能完成預焙陽(yáng)級電解槽的下列工藝操作： (1)打殼,打開(kāi)電解質(zhì)結殼,向電解槽加氧化鋁及氟化鹽等電解質(zhì)； (2)加料,向電解槽加氧化鋁及氟化鹽等電解質(zhì)； (3)更換陽(yáng)極,擰開(kāi)提起及落下擰緊螺旋夾具，吊走殘極，更換新陽(yáng)極； (4)撈渣,擰開(kāi)提起及落下擰緊螺旋夾具，吊走殘極，更換新陽(yáng)極； (5)出鋁,抽真空、出鋁、吊運并計量（單包和累加）及顯示，實(shí)施打??； (6)提升陽(yáng)極母線(xiàn)吊裝陽(yáng)極母線(xiàn)提升框架； (7)檢修,完成安裝和檢修電解槽上部結構和下部槽殼及其它零星吊運。 產(chǎn)品組成 該機組由大車(chē)運行機構、橋架、工具小車(chē)、出鋁小車(chē)、液壓氣動(dòng)、電控系統等組成。其核心為工具小車(chē)，由小車(chē)運行機構、小車(chē)架、工具回轉機構、打殼機構、更換陽(yáng)極機構、撈渣機構、下料機構、司機室回轉機構等組成。整機采用變頻加PLC控制。整機操作方式采用操縱室或遙控器操作，兩種操作方式可互相配合，也可獨立控制。該機組已廣泛應用于電解鋁行業(yè)，深受廣大用戶(hù)好評。
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碳素堆垛起重機（又稱(chēng)碳素堆垛天車(chē)、、炭塊堆垛機）全自控多用途碳塊堆垛機組是大型預焙燒陽(yáng)極碳塊倉庫內的關(guān)鍵設備，可夾放生、熟陽(yáng)極碳塊，通過(guò)鏈式輸送機將碳塊搬運到指定地點(diǎn)。 本產(chǎn)品通過(guò)自動(dòng)夾鉗，每次可夾取21塊陽(yáng)極碳塊，***高可堆成8層。橋架下面裝有工字鋼，工字鋼上裝有5t電動(dòng)葫蘆，該葫蘆沿工字鋼運行，可通過(guò)單塊自動(dòng)碳塊夾鉗夾取碳塊，還可在車(chē)間吊運零星雜物。運行和起升全部采用變頻調速，全部操作均可在操縱室內完成。采用機械重力式自動(dòng)夾取代替氣動(dòng)方式夾取碳塊，為制造廠(chǎng)和用戶(hù)大大節約了成本。 本產(chǎn)品深受廣大用戶(hù)好評，已廣泛用于全國各大碳素廠(chǎng)，是具有廣闊市場(chǎng)的節能產(chǎn)品，可替代進(jìn)口產(chǎn)品。
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精準定位起重機（又稱(chēng)為料罐起重機、冶金上料起重機），該起重機主要應用于鎳礦、電石冶煉行業(yè)，吊運850℃紅土鎳礦焙砂料或電石料罐，中控室控制，能實(shí)現無(wú)人操縱、智能化上料，可根據料倉盈虧自動(dòng)分配料砂，是整個(gè)冶煉過(guò)程的重要組成部分之一。 該起重機主要有以下特點(diǎn)： 1.起升機構、電氣控制系統采用冗余設計方案，提高起重機的安全性、可靠性。 2.采用新型的自動(dòng)化吊具，實(shí)現料罐自動(dòng)掛取、脫放。 3.采用電氣防搖擺技術(shù)及精確自動(dòng)定位技術(shù)，減小起重機負載搖擺幅度，實(shí)時(shí)檢測吊運位置，定位精度≤5mm。 4.采用計算機監控系統對起重機各個(gè)工作狀態(tài)實(shí)時(shí)安全監控。
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垃圾吊（又稱(chēng)：垃圾抓斗起重機、全自動(dòng)垃圾抓斗起重機）其設計制造符合GB、FEM、IEC等國標和國際通用標準。其結構有單層車(chē)架、雙層車(chē)架、單卷筒組和雙卷筒組；稱(chēng)量綜合精度≤±1%；具有手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制和全自動(dòng)控制三種控制模式，三種控制模式可自由切換，在任何一種自動(dòng)模式下都具有手動(dòng)優(yōu)先功能。目前我國公司產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于日處理量在4800t/d，3000t/d，2400t/d，1200t/d，1000t/d，800t/d和小于600t/d的垃圾焚燒處理廠(chǎng)。產(chǎn)品特性1.采用國際***的防搖擺控制技術(shù)；2.**的位置精確定位技術(shù)；3.稱(chēng)量管理系統及通訊技術(shù)；4.液壓抓斗邊抓邊提控制技術(shù)；5.故障自診斷及遠程監控與升級技術(shù)；6.智能垃圾料位高度判斷技術(shù) (全自動(dòng)控制時(shí)) ；7.矢量變頻調速控制技術(shù)、PLC控制技術(shù)，CMS智能遠程服務(wù)管理系統，實(shí)時(shí)監控設備各運。
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LXB型防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機是在“LX”的基礎上改進(jìn)，Ex為防爆公用標志，防爆橋式起重機根據GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設備 ***部分：通用要求》及 GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設備 第二部分：隔爆型“d”》的規定，電機、電器為隔爆型，防爆級別為ExdⅡCT4時(shí)，運行機構進(jìn)行防火花處理。整機符合JB/T5897-2006《防爆橋式起重機》的規定，防爆等級分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。本機可與BCD、BCDS、HB、HBS等型號的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型起重機。適用額定起重量1-10t，適用跨度3-9米，工作環(huán)境-20℃- +40℃內?？赡馨l(fā)生爆炸的環(huán)境如：可燃性氣體，粉塵環(huán)境，煉油、石化廠(chǎng)，加油站、加氣站等，爆炸性氣體環(huán)境大氣條件下，氣體、蒸汽或霧狀的可燃物質(zhì)與空氣構成的混合物，在該混合物中點(diǎn)燃后，燃燒將傳遍整個(gè)未燃混合物的環(huán)境。（如：CH4,C2H2,C2H4,NH3,CO,C2H5OH等）
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LB型防爆電動(dòng)單梁起重機是在“LD”的基礎上改進(jìn)，Ex為防爆公用標志，防爆橋式起重機根據GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設備 ***部分：通用要求》及 GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設備 第二部分：隔爆型“d”》的規定，電機、電器為隔爆型，防爆級別為ExdⅡCT4時(shí)，運行機構進(jìn)行防火花處理。整機符合JB/T5897-2006《防爆橋式起重機》的規定，防爆等級分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。本機可與BCD、BCDS、HB、HBS等型號的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型起重機。適用額定起重量1-20t，適用跨度7.5-31.5米，工作環(huán)境-20℃- +40℃內?？赡馨l(fā)生爆炸的環(huán)境如：可燃性氣體，粉塵環(huán)境，煉油、石化廠(chǎng)，加油站、加氣站等，爆炸性氣體環(huán)境大氣條件下，氣體、蒸汽或霧狀的可燃物質(zhì)與空氣構成的混合物，在該混合物中點(diǎn)燃后，燃燒將傳遍整個(gè)未燃混合物的環(huán)境。（如：CH4,C2H2,C2H4,NH3,CO,C2H5OH等）
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防爆電動(dòng)LHB葫蘆雙梁橋式起重機，是以防爆電動(dòng)葫蘆為起升機構的雙梁橋式起重機，符合JB/T10219-2001《防爆梁式起重機》標準之規定，技術(shù)成熟、可靠，結構簡(jiǎn)單，外形小， 重量輕，安裝、使用、維修方便。環(huán)境條件：工作電源為三相交流，額定頻率50HZ，額定電壓380V;工作環(huán)境溫度為-20～40℃。室內工作40℃時(shí)相對濕度不得超過(guò)50%，室外工作25℃時(shí)相對濕度允許短時(shí)高達** 。安裝使用的地點(diǎn)海拔不超過(guò)2000m。適用于中輕工作制的機械車(chē)間、倉庫、料場(chǎng)、水電站的檢修和裝卸工作，是國內推廣使用的起重設備。本產(chǎn)品廣泛用于化工單位的工廠(chǎng)、倉庫、料場(chǎng)，設有地面和司機室兩種形式，司機室分為開(kāi)式、閉式兩種，安裝形式分為左、右，入門(mén)方向分側面、端面，供用戶(hù)根據各自的使用情況進(jìn)行選擇。
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QB型防爆橋式起重機所有電機、電器防爆性能符合GB3836．2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備第2部分：隔爆型“d”》、整機性能符合JB／T5897-2006《防爆橋式起重機》標準之規定，經(jīng)國家指定的防爆產(chǎn)品檢驗單位檢驗合格，取得了《防爆合格證》。防爆標志分別為ExdII BT4、Exd II CT4。本產(chǎn)品適用于工廠(chǎng)內防爆能力不高于II B或II C級，引燃溫度組別不低于T4組的可燃性氣體或蒸氣與空氣形成的爆炸性氣體混合物的場(chǎng)所，適用的危險區域為1區或2區(詳見(jiàn)GB3836.1-2000)。本產(chǎn)品一般為地面操作，根據用戶(hù)需要也可以司機室操作。工作級別為中級。
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產(chǎn)品詳情 壁行式是管起重加采用輕量化、模塊化和參數化設計，起升機構采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的NR型(優(yōu)凈空電動(dòng)葫蘆或型環(huán)維電動(dòng)葫蘆、NS型同服電動(dòng)萌蘆，起重機運行機構采用三臺一驅動(dòng)裝置驅動(dòng)，控制采用先進(jìn)的變領(lǐng)調速控制系統?！ ‘a(chǎn)品特點(diǎn) (1)結構緊湊，極限尺寸小?！ ?2)變頻調速，運行平穩?！ ?3)保護裝置完善，安全可靠?！ ?4)集成傳動(dòng)，節能高 效?！ ?5)靜音驅動(dòng)，低噪環(huán)?！ ⌒阅軈怠 ∑鹬亓?0.5t~16t 懸臂長(cháng)度:3m~15m 起升高度:3m~30m 工作級別:A5
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產(chǎn)品詳情 著(zhù)壁式是管起重機采用經(jīng)量化、模塊化和參數化設計，起升機構采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的NR型低凈空電動(dòng)萌蘆或N型環(huán)傳電動(dòng)葫節、N5型同服電動(dòng)萌蘆，超重機回轉機構采用擺線(xiàn)計輪減速機裝置驅動(dòng)，控制采用先進(jìn)的交頻同遺控制系統 產(chǎn)品特點(diǎn). (1)結構緊湊，極限尺寸小。(2)變頻調速，運行平穩。(3)保護裝置完善，安全可靠(4)集成傳動(dòng)，節能高 效。(5)靜音驅動(dòng)，低噪環(huán)?！ ⌒阅軈怠 ∑鹬亓?0.5t~10t 回轉半徑:3m~15m 起升高度:3m~30m 工作級別:A5
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產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機采用模塊化和參數化設計，起升機構采用性能穩定、堅固耐用和安全可靠的通用型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，回轉驅動(dòng)裝置采用懸臂起重機專(zhuān)用驅動(dòng)裝置或擺線(xiàn)針輪三合一減速機，控制采用常規的調速控制系統?！ 《ㄖ綉冶燮鹬貦C按照結構形式可分為支撐臂式和回轉支承式?！ ‘a(chǎn)品特點(diǎn) ?。?）性能穩定?！ 。?）堅固耐用?！ 。?）安全可靠?！ 。?）便于安裝?！ 。?）應用廣泛?！ ⌒阅軈怠 ∑鹬亓浚?.5t～16t 回轉半徑：3m～15m 起升高度：2m～50m 工作級別：A1~A4
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產(chǎn)品說(shuō)明： 移動(dòng)式旋臂吊具有靈活機動(dòng)、適應性廣等特點(diǎn)，是自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上必備的單獨應急吊裝設備，有了它能確保生產(chǎn)線(xiàn)暢通無(wú)阻。移動(dòng)式旋臂吊具有結構新穎、操作靈便、節能的特點(diǎn)，用戶(hù)可根據生產(chǎn)線(xiàn)負荷的需要安置其工位，不需預埋地基。型號起重數（ T ）起升高度H(m)回轉半徑R(m)回轉角度回轉方式回轉速度(r/min)起升速度(m/min)BZY0.250.51246自定1~8自定300或360手動(dòng)或電動(dòng)0.7rpm8或8/0.8
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產(chǎn)品詳情 主要由立性、主程、副等和留能目服電動(dòng)葫蘆組成，超重機的主警可以繞立性旅轉，副管可以絡(luò )主臂選特，回裝均為手動(dòng),，電動(dòng)湖蘆的取軟裝蛋可面表用具、夾具、服盤(pán)，控制可配套同軸壓力手柄、同軸滑動(dòng)手柄、全觸控手柄，無(wú)級變速手柄，無(wú)線(xiàn)謠控器等，可以根據各種不同的使用工況，通過(guò)擴展幾設置多種功能實(shí)現定制 服務(wù)?！ ‘a(chǎn)品特點(diǎn) (1)易安裝操作、免維護(2)手握模式、懸浮模式可靈活切換(3)升降平穩、噪音低 (4)雙重限位、安全可靠 (5)控制多樣化、配套性好(6)人機交互性強、擴展性好(7)吊鉤育區小，夏蓋范圍大 (8)回轉、葫蘆運行“二合一”，搬運效率高 (9)吊點(diǎn)位置盡在掌握，定位精準 (10)工作級別高，速度可調控，操作響應快 性能參數 起重量:80kg~600kg 回轉半徑:2.5m~4m 起升高度:1.75m~3.5m 大起升速度(手握模式):7.5m/min~40m/min(空載):6.8m/min~30m/min(滿(mǎn)載) 大起升速度(懸浮模式):6.75m/min~36m/min(空載);6.08m/min~27m/min(滿(mǎn)載) 額定功率:0.75kW~2kW 噪音:≤60dB
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