門(mén)式起重機
以客戶(hù)需求為導向,提供全方位的系統解決方案
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偏掛式電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機構,工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形,吊運空間大,過(guò)跨能力強,便于將物件從跨內轉運到懸臂下。適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作。 操作方式設有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
查看詳情電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機構,工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架一側設有支腿,沿地面軌道上運行,另一側無(wú)支腿,沿廠(chǎng)房上部軌道運行,其余結構和配置與MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機一致。
查看詳情電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機構,工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強。整機具有自重輕、結構簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作,禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
查看詳情電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機構,工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強。整機具有自重輕、結構簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作,禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
查看詳情電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機構,工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強。整機具有自重輕、結構簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內的廠(chǎng)礦、貨場(chǎng)及倉庫等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運工作,禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作?! 〔僮鞣绞皆O有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機室三種操作形式?! 」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
查看詳情本起重機專(zhuān)用于鐵路貨場(chǎng)裝卸、堆放20、40及45英尺國際標準集裝箱。本機配備伸縮式集裝箱吊具,用于吊運不同規格集裝箱。吊具的開(kāi)閉鎖動(dòng)作和伸縮由司機在操縱室操作。同時(shí),為了適應不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車(chē)行走方向,集裝箱吊具可設計有旋轉機構,可使集裝箱任意旋轉,以提高裝卸效率。
查看詳情單主梁門(mén)式起重機其主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運行機構、司機室和電氣控制系統組成。 門(mén)架為箱形單主梁兩支腿結構,起重量20t以下時(shí)小車(chē)采用垂直反滾輪式,大于20t時(shí)小車(chē)采用水平反滾輪式,在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側一般均帶有懸臂,吊運物品時(shí)過(guò)跨能力強,便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車(chē)為側面懸掛方式,吊具布置在主梁側面,起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式,起重量>20t時(shí)采用水平反滾輪三支點(diǎn)形式。 操作方式采用閉式司機室,內有可調式座椅,底板鋪設絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據用戶(hù)要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
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